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液壓齒輪泵上的軸承有何之用?
發(fā)布時間:
2022/12/07
目前液壓齒輪泵廣泛采用的滾針軸承具有很多優(yōu)點(diǎn):承載能力較高;摩擦因數(shù)小,啟動和工作時摩擦力都較小,機(jī)械效率相當(dāng)高;能同時適用于高、低轉(zhuǎn)速;能適用于較大的溫度范圍;抗油液污染能力很強(qiáng)。
目前液壓齒輪泵廣泛采用的滾針軸承具有很多優(yōu)點(diǎn):承載能力較高;摩擦因數(shù)小,啟動和工作時摩擦力都較小,機(jī)械效率相當(dāng)高;能同時適用于高、低轉(zhuǎn)速;能適用于較大的溫度范圍;抗油液污染能力很強(qiáng)。
但同時其缺點(diǎn)也很多:噪聲大,外形尺寸較大,整體結(jié)構(gòu)布置不方便;格外是在液壓齒輪泵中,需采用較長滾針軸承,導(dǎo)致軸承性能對制造和裝配精度較敏銳,對滾針精度要求高,并且熱處理工藝規(guī)程要求也相當(dāng)嚴(yán)格;當(dāng)前這種浪針軸承是非標(biāo)準(zhǔn)零件,需要特定定制,成本較高。
近年來,隨著我國DU軸承的研發(fā)和制造技術(shù)逐漸完善和成熟,其承載能力和使用壽命相應(yīng)不斷增加,而價格也速度下降,應(yīng)用也越來越廣泛。一般DU軸承許用比壓可穩(wěn)定在34MPa,如結(jié)構(gòu)合理、保障夠多的潤滑,其許用比壓可穩(wěn)定在44MPa,軸承較大限度比壓可達(dá)到58MPa。
DU軸承的基體為低碳冷軋鋼板,中間層為燒結(jié)球形青銅粉,摩擦表面層為軋制改性聚四氟乙烯。軸套壁厚為0.7~2.5mm,摩擦表面層厚度為0.02-0.06mm。鋼背防腐可選用鍍錫和鍍銅。
軸承可在無潤滑的條件下工作,阻力小,耐磨損,壽命較長,越適應(yīng)齒輪油泵軸承特定復(fù)雜工況。薄壁結(jié)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量輕、體積小的優(yōu)點(diǎn),并使齒輪油泵的結(jié)構(gòu)越加合理,結(jié)構(gòu)設(shè)計方便。例如可以增加齒輪軸頸尺寸,增加齒輪軸的整體強(qiáng)度和剛性。
液壓齒輪泵采用DU軸承后達(dá)到了增加齒輪油泵額定壓力、減低噪聲、增加抗沖擊性能、增加使用壽命的目的。
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